18年的路虎极光卖多少钱 高颜值准新车，82秒破百，18万拿下路虎揽胜极光！

高颜值准新车，82秒破百，18万拿下路虎揽胜极光！

路虎，作为英国著名的豪华SUV品牌，自1948年创立以来，就以其卓越的越野性能和奢华的内饰设计赢得了全球消费者的青睐。揽胜极光作为路虎旗下的一款中型豪华SUV，自2011年首次亮相以来，凭借其独特的外观设计、出色的越野能力和豪华的内饰配置，迅速成为了路虎家族中的明星车型。2012年，为满足中国市场对于更大、更豪华SUV的需求，路虎推出了揽胜极光L，其中“L”代表长轴距版本。相比标准版，揽胜极光L在轴距和车身长度上均有明显增加，尤其是后座空间得到了显著提升，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐环境。今天我们要看的这辆车是揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版，这辆车目前的二手车报价是18.58万，比新车指导价优惠了23.92万，接下来我们将为您带来详细的车辆介绍。

基本信息

这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版，定位是中型SUV，新车含税价为46.4万，二手车报价是18.58万，相当于开了2年左右便宜了27.82万。

车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。车源地在金华，上牌地是金华。同时至今累计行驶里程是1.4万公里，该车符合国VI排放标准。2023年8月首次上牌，在此期间过户1次。

检测报告

二手车不同于新车，在日常的使用过程中难免会发生一些小意外。因此，第三方的检测显得尤为重要。为了让消费者买得放心，用得安心，懂车帝针对揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观金属覆盖件有2处划痕，内饰正常磨损，工况良好，已完成2处瑕疵整备，防冻液建议4万公里后更换。

在重大事故检测中，左C柱封边有划痕，但不是事故导致。

此外，在泡水检测和火烧检测中，这辆车也顺利通过了所有检测项目，进一步证实了其良好的车辆状况。

具体配置信息

二手车的配置也需要丰富，这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版配备了双色车身、第二排电动调节、手机App远程控制、OTA升级、语音分区域唤醒识别等配置。安全配置上，更是标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的双色车身，让整个车身的辨识度提高，看起来也更加时尚；而手机App远程控制则可以实现远程操作车辆，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，最大功率是249kW，最大扭矩是365N·m，百公里加速时间是8.2s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

内饰轻微的磨损痕迹，但整体仍然保持得非常出色，各种按键、屏幕的反应速度都特别的灵敏，座椅的支撑性和包裹感也非常强，坐起来特别的舒服。

市场行情与用车成本

这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版的市场行情价是18.87万-23.21万，它的报价则是18.58万，报价低于市场行情价，加上它的保值率也高，同级车市场行情价是57.63%，它的则是61.17%，所以性价比还是有的。

据估算，揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版的平均用车成本是11950元/年，同级车最低是11950元/年，最高是21860元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置实用。揽胜极光 2023款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版配备了诸如智能驾驶辅助、高级音响系统等高端配置，提升了驾驶和乘坐的舒适度与便捷性。其次，车辆采用了先进的动力系统和节能技术，如电动尾门、全景天窗等，不仅降低了运行成本，也减少了对环境的影响。外观设计时尚大气，具有较强的视觉冲击力。内饰做工精细，使用了高品质的材料，营造出一种豪华舒适的驾乘环境。空间宽敞，无论是驾驶还是乘坐都能感受到舒适与放松。动力强劲，加速迅猛，给驾驶者带来极佳的驾驶体验。

缺点：油耗偏高，不太适合追求经济性的消费者；市场竞争激烈，需要与众多同级别车型争夺市场份额；价格较高，不太适合预算有限的消费者。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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