20万到40万玛莎拉蒂 40万的玛莎拉蒂值不值得买？老司机给你算笔明白账

40万的玛莎拉蒂值不值得买？老司机给你算笔明白账

最近朋友圈都在疯传"40万买玛莎拉蒂"的消息，搞得不少兄弟心里痒痒的。作为一个在4S店混了十年的老销售，今天我就用最实在的话，给大家掰扯掰扯这事到底靠不靠谱。

一、40万的玛莎拉蒂是咋回事？

说白了就是经销商在清库存！现在玛莎拉蒂卖不动了，去年全国才卖了1200多台。上海那边有家店搞促销，最低配的Grecale SUV标价38.88万，比官方指导价直接砍了26万。但注意啊，这价格就跟拼多多似的——看着便宜，真要买的时候各种加钱。

二、实际要花多少钱？

裸车价‌：38.88万那是丐中丐版本，布座椅、小轮毂，开出去都不好意思说自己是玛莎。稍微加点实用配置：

真皮座椅+5万

高级音响+3.8万

自动驾驶辅助+4.5万

随便选选就奔50万去了

养车费用‌：

第一年保险2.8万（够买辆五菱宏光了）

小保养3800，大保养6500（别嫌贵，这还是基础款）

换个轮胎4500一条，换个刹车片要8万（没错，够买辆二手飞度了）

三、月薪多少才养得起？

算笔实在账：

首付30%：12万左右

贷款26万，3年月供8300

每年保险+保养+油费至少5万，平均每月4000

也就是说，光车贷+养车每月就要1.2万‌。建议家庭月收入没到3万的，真的别硬上。别信网上那些"买得起就养得起"的鬼话，到时候加不起油就尴尬了。

四、买了会后悔吗？

三大痛点：

贬值快‌：开三年直接亏18-25万，比炒股还刺激

维修难‌：全国就几十家4S店，换个零件等半个月是常事

面子问题‌：现在开玛莎的都被叫"穷人三叉戟"了，真不如买个宝马有面子

五、适合哪些人买？

小老板‌：谈生意需要撑门面，而且养车费能算公司成本

玩车党‌：就图那个法拉利同款发动机，改装着玩

二手车商‌：低价收来转手赚差价

普通上班族真想买，建议考虑：

二手准新车‌：开了一两年的能便宜10-15万

短租体验‌：节假日租来装个X，一天1500比买划算多了

最后说句掏心窝的

车就是个代步工具，别为个车标降低生活质量。我见过太多人咬牙买豪车，结果天天吃泡面还车贷。真要买，先问问自己：

突然失业还得起贷款吗？

舍得花8万换刹车片吗？

能接受开三年亏一半吗？

想明白这三点，你就知道该不该买了。记住，真正的面子不是开什么车，而是银行卡里有多少钱！

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