2011年索纳塔8现在值多少钱 11万元二手车，实表索八开回家

11万元二手车，实表索八开回家

编辑：嘚瑟老王

摄像：行走的蜗牛壳

每周二，跟着嘚瑟老王逛车市。又是暴晒的一天，今天嘚瑟老王是跟班儿，跟着糊涂先生转悠。进了花乡旧机动车交易市场的大门，糊涂先生就小步紧捯，直奔北区。我问去哪他也不搭理我，直到这辆车前面，他终于停住了。

车型档案

车辆款型：北京现代索纳塔八

2011款 2.0L 自动至尊版

车辆户籍：北京市

首次上牌日期：2011年12月

当前里程：72000公里

过户次数：0次

新车售价：20.39万元

当前二手车指导价：11.60万元

嘚瑟老王想说一句：咱去买车，尤其是二手车，别老跟这价格较劲，有时间多看看车况。车况好的，价格稍微高一点买回去省心不吃亏。车况不好的是便宜，回去发现是事故车、泡水车，转过头来糟心的是你自己。

好啦，咱开始聊车吧。

一听聊天知道了，上周车商老板看了我们《淘车情报站》的一篇现代汽车历史后，第二天就来了一辆索纳塔八代， 然后一个微信就把我们呼唤过来了。正好嘚瑟老王我没开过这车，趁机会看看。

除了车轮辋有部分轻微剐蹭，车身其它部位都很完整光亮。

遮住左右两旁的车，只看咱这辆大白，还以为是4S店新提的车呢。

记得我有一个朋友开的就是索纳塔八代。

我问他：这车有什么特点？

他说：全景天窗。

我：......

而且还是分为两个部分的天窗。

买车的话，外观基本都是亮丽如新，看看内饰使用耗损程度心里就有底了。

比如说，看这里：方向盘经常会被手握住的位置没有严重磨损痕迹，前任车主开车还是挺温柔的。

比如说这里：中控台，除了一些尘土，没有剐蹭的痕迹。MODE键做成小人形状还挺有意思的。

大多数车的这几个功能按键都排在一起，好找。

12伏电源接口、点烟器接口、AUX接口、USB接口，竟然还有iPod接口，隐藏够深的。

前排双层手扶箱，下边那层可以放点私密的东西，放什么我就不说了。

座椅加热，就两个温度挡位，主驾和副驾座椅两个按键在一起，用的时候看一眼，可别按错了。

一键启动，晚上蓝色灯光的英文字母还挺好看。

我特别喜欢车门和中控台的金属拉丝材质，耐脏、耐磨、耐变形。

手刹改成了“脚刹”，是一种流行趋势么？我看很多品牌的车都换成这种刹车方式了。

说实话，当年在大街上第一次看见索纳塔的时候，我把这个英文单词念成了：桑塔纳。

身边买车的朋友好像都特别关注后排空间，但其实平时开车百分之八十的时候都是自己，或者带着自己爱人，很少天天满载。但是既然朋友们关注，还是有必要说一下。

糊涂先生181厘米大个儿，胳膊长腿长，坐后排空间一目了然。

后排空调出风口，可变换的角度挺大，吹一会儿腿凉飕飕的。

设计比较不好的就是后排中间脚下方这个突起，虽然平时很少有机会满载，但是后排如果坐三位的话，中间那位可别扭死了。

行李厢又深又宽，留出一个口和后排相通的这个设计也不知道是谁想出来的。从车里看很方便实用，从车外边看挺吓人。

按照惯例看看发动机

车商老板：小伙子，车晒了一中午了，不烫手么？

糊涂先生：烫，烫我也忍着。

每次看见灰尘多的发动机舱，就感觉很踏实，草草地分析应该是原厂配置，没有动过。

《淘车情报站》编辑：嘚瑟老王

别看车商老板表情很严肃，但是人还是很热情，这么热的天，大太阳底下晒一天也挺不容易。

和车商老板聊了聊：

问了问车商老板这辆索纳塔八代的特点，方便介绍给朋友，老板主要强调了两点：

一：真实里程表70000公里，没有调过。

二：底盘装了护甲。（可惜底盘没法爬进去拍照）

嘚瑟老王还想再说一遍：现在的二手车市场很规范很透明了，车商们在旧机动车市场都有备案登记。 说小了人家卖的是有保障的车，说大了人家卖的是良心车。我们《淘车情报站》不做汽车买卖交易，我们是和您一起淘车、帮您把关的草根编辑。

好啦，今天跟嘚瑟老王逛车市就到这里，欢迎继续关注《淘车情报站》，这周会有重磅炸弹推出，敬请期待。

车辆来源：北京花乡旧机动车交易市场

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