2016款雪佛兰科鲁兹 后排空间超迈锐宝！2016款科鲁兹值得等么？

后排空间超迈锐宝！2016款科鲁兹值得等么？

2015款科鲁兹引入国内还不到一年，雪佛兰在大洋对岸的美国就展示了再次大“变脸”的2016款科鲁兹。几张超清晰的官图细节毕现，看着很过瘾，不过面对这张颇具进攻性的脸孔，你还能联想到最初那台时尚但不失稳重的科鲁兹么？

更大、更轻、更运动

车型外观走向年轻、时尚、动感，是当今车界外形时尚的一大潮流，所有车企都在走这条路，只是步伐有快慢之分。现代起亚的步伐快得有点过头，所以你看到索纳塔9、新款K5的外形都有所收敛。相反的是，雪佛兰的年轻化步伐显然是在加快。

相比在国内已经深入人心的经典科鲁兹，去年8月上市的现款科鲁兹在外形上的变化已经很明显，而雪佛兰明显觉得它还不够年轻，于是2016款科鲁兹的外观变得更加激进一些。据雪佛兰设计高管称，新款科鲁兹的外形是参考了雪佛兰Impala的元素。拿它去和经典科鲁兹比，我们已经很难看出它们其实有着同一个名字。

身为仍在奔三的80后，新车君对2016款科鲁兹的外观还可以接受，但对于已经娶妻生子的“老80后”甚至70后，看到这样一副张扬的科鲁兹，或许会禁不住皱眉头吧。

和很多车企一样，雪佛兰也在努力争取不断壮大的年轻消费者群体。为了提升操控性，现款科鲁兹的轴距由之前的2,685mm缩短至2,662mm。敢在轴距上动刀子，着实需要很大的勇气。然而，2016款科鲁兹又变长了，并达到了2,700mm，反而超越了经典款。

看看这个级别的竞争对手吧，速腾轴距2,651mm、朗逸2,610mm、世嘉2,610mm、福克斯2,648mm，只有卡罗拉、轩逸及昂克赛拉与2016款科鲁兹达到同一级别，轴距均为2,700mm。即便是和同门大哥迈锐宝的2,737mm相比，科鲁兹的差距也并不明显，且据美国《消费者报告》称，2016款科鲁兹的后排膝部空间甚至比现款的迈锐宝还要大些。

在加长轴距、车长的同时，2016款科鲁兹的高度却降低了25mm，这样的车身比例再加上更加溜背的车顶设计，使得这款科鲁兹看起来更像一辆轿跑。另外，据雪佛兰官方公布的信息，2016款科鲁兹虽然尺寸变大，但经过一系列轻量化设计，其整备质量却较现款减轻了113kg。

再看动力总成，新科鲁兹将搭载一套新的涡轮增压发动机，虽然排量依然为1.4升，功率和扭矩却分别提升至153 hp和240 N·m，同时配备6速手动或6速自动变速箱，官方宣称0到60英里/时（0-96千米/时）加速仅需8秒。

很明显，雪佛兰目前主打的是年轻、运动牌。在内饰及配置上，2016款科鲁兹将内置4G LTE wifi无线网络连接，并能够同时兼容苹果的Apple Car Play及安卓的Android Auto系统。而它同时也增加了车身尺寸，这点无疑也能打动不少注重日常家用的中青年消费者。

如果你喜欢科鲁兹，又对现款车型的空间不够满意，并且短期内也不着急买车，不妨等一等这款改动颇大的新科鲁兹。

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