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奔驰官网中国官方网站报价 为什么奔驰“大幅降价”到最低12万,还是出现多地4S店倒闭潮?

汽车知识 2025年11月24日 04:45 30 mysmile

为什么奔驰“大幅降价”到最低12万,还是出现多地4S店倒闭潮?

在中国汽车崛起的强大压力之下,奔驰在中国市场终于有点抗不住了,开始大幅降价,其中奔驰A级汽车最低报价降到了12万左右,甚至有些价格几乎腰斩,想以此来挽回在中国市场的颓势。

本以为这样可以“涅槃重生”,但却事与愿违,奔驰2025年上半年业绩惨淡,营收同比下滑8.6%,税后净利润同比下滑55.8%。在这样一个不利的背景之下,上海、杭州、唐山等国内多地奔驰4S店出现关门潮。

为什么会出现这种情况?要知道,它可是“奔驰”呀,那可是世界豪车的NO.1、曾经的汽车霸主呀,很多中产阶级以拥有一辆奔驰汽车而感到“自豪”,这样一个强大的品牌,怎么就变成现在这个“惨样”?

其实真的不难理解,还是应了那句话:世界大势,浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡。

一:奔驰可能“老”了,反应速度变慢了。

试问:当下全球汽车的大势是什么?没错,就是电动新能源汽车。可惜,奔驰反应真的是太慢了。中国电动新能源汽车早在2008年左右就起步了,2016年到2020年是爆发增长期,现在中国品牌的电动汽车占全球新能源汽车产量的60%左右。

而奔驰呢,虽然2010年就曾经研发过新能源汽车,但一直没敢量产,后来看到中国电动汽车和特斯拉的成功,才敢在2019年试着量产,正式推出自己的电动汽车。但始终不太如意,企业收入依然靠油车。一步慢,步步慢,现在是电车时代,在中国汽车强大攻势之下,渐渐有点力不从心了。

二:豪华车用户口味发生变化。

现在的汽车用户的口味变了,尤其是中国市场的豪华车用户,已经从“品牌至上”开始转向“体验至上” ,以前买车首先看的是“品牌”,品牌影响力越大,越受欢迎。

但现在不同了,汽车科技已经发生翻天覆地的变化,汽车“软硬协同”的智能化已然成为大势所趋,智能驾驶汽车已经成为当代用户的“追捧明星”。

奔驰那样老掉牙的燃油汽车品牌,已然入不了他们的眼了。尤其是华为智驾造就的中国智驾体系,已然成为了耀眼明星,早就把奔驰远远甩在了身后。

三:陷入降价的“恶性循环”。

本来适当地降降价,也是一个很好的提高销量的手段,但是如果频繁地降价,那就很可能导致“恶性循环”,给企业带来无法挽回的损失。

奔驰在中国汽车强大价格竞争之下,不得不一而再再而三地降价。你频繁降价,很多消费者就可能持观望态度、暂时不买,等你降价更低,最终形成“越降价越不买”的现象。

经销商也是头痛,不降价吧,销量上不去;降价吧,用户又等你价格降得更低,销量还是上不去;最终入不敷出,用户不断流失,处于持续亏损状态,不关门还能怎么办?

总之,奔驰门店的“关门潮”并不让人意外,这是奔驰经营理念和外在因素所造成的必然结果,是无法避免的。如果奔驰还继续这样“倚老卖老”下去,等待它的可能就是第二个诺基亚。

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