本田crv降价六万左右 大众车价腰斩，新老车型掐架，老款车主坐不住了

大众车价腰斩，新老车型掐架，老款车主坐不住了

最近发现个事儿，大众那辆中型SUV探岳突然卖得挺火，上个月卖了17500多辆。为啥突然火？原来店家把价格砍了六万，从原先二十多万直接降到13万多，跟本田CRV都差不多价了。这种降价幅度搁以前想都不敢想。

店里现在摆着两代车比着卖，老款探岳和新款探岳L。新款车长加了一百毫米，轴距也多了六十，看着确实宽敞不少。但价格呢？新款比老款贵两万块起。这就闹心了，刚买的老车主在论坛抱怨，自己花二十万买的车，现在新车尺寸大还不贵多少，心里特不平衡。

动力方面分三个版本。最便宜的1.5T能跑九秒多，够一般家用。中间2.0T低功率的八秒多，最顶配2.0T高功率七秒多，但这车才标配四驱。有意思的是，四驱系统只有顶配才给配，这明显是想让人买贵的。

销售说老款车现在库存多，折扣大。新款虽然空间大，但副驾前面加了个小屏幕，其实用处不大，主要为了显得高科技。买车的年轻人都冲着新款去，老款倒是被网约车师傅们包圆了，因为油耗省点。

有个事儿挺逗，新款换电子档杆了，像新能源车那样。但有些大叔试驾时总找手刹，愣是摸不到位置。电子屏虽然亮堂，可修车师傅透露这玩意儿故障率高，维修费贵，老款的机械档把反而结实。

最近听说新款探岳L卖得一般，主销还是老款的1.5T。可能大家觉得新款贵了两万不值当，毕竟老款配置够用。店里经理说再等等，估计年底新款也会降价。但现在买新车的都在犹豫，怕过几个月又降。

厂家搞两代同堂销售，其实是为了清老款库存。现在消费者摸透了套路，看见新车上市就等等看。探岳这波操作让老车主闹心，但也让更多人能买得起中型SUV了。现在4S店门口天天排队试驾，销售都说忙不过来。

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