本田crv2010款二手车报价 10万出头入手，宜商宜家的好选择——二手本田雅阁

10万出头入手，宜商宜家的好选择——二手本田雅阁

雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V就是当年的代表，2019年上牌后只跑了2.7万公里，用的不多，不过报价10.58万偏高了点。

基本信息

二手车报价是10.58万的雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V，2019年05月首次上牌，在此期间过户1次。定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。同时至今累计行驶里程是2.7万公里，符合国V标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对配置的要求不是多，而是要实用。雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V配备了仿皮座椅、单天窗、双区自动空调等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的双区自动空调，允许驾驶员和车内乘客独立控制相应位置的空调温度，提高乘坐舒适度；胎压监测，则可以随时监测胎压的状况，当胎压不足的时候，也可以及时补充，从而减少危险的发生。

动力上搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于88%同级车，整体表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

报价高于市场行情价，因为雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V的市场行情价是10.58万-12.76万，它的报价是10.58万，所以报价在市场行情中偏低，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是51.59%，而同级车的是38.68%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13183元/年，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V是9057元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优点是报价不高，10.58万的售价让这款车的入手难度不高，同时2.7万公里的行驶里程也不算多，性能状态良好。

缺点是最近几年新能源崛起，这款雅阁已经算是冷门车了，保值率不高，而且是油车，用车成本不占优势，后续可能还要考虑保养费用。

当前这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国V的售价并不算高，入手难度不高，行驶里程也较少，性能状态良好，不过后续保养是一笔不小的开支，还要考虑升级换代新车的折旧费用，整体来看还是经济条件允许的朋友可以考虑入手的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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