标致408论坛 大众速腾VS标致408，德系车型PK法系车型，哪个更加的优秀？

大众速腾VS标致408，德系车型PK法系车型，哪个更加的优秀？

大家好，今天我要说的是两个不同车系的两款车，它们分别是德系车型的一汽大众速腾和法系车型的东风标致408，作为同一级别车型来说两款车型在销量上可以说是一个天上一个地下，大众速腾在过的十一月份卖出了21767台，取得了优异的成绩，反观标志408则卖出了744台，为什么两款车在销量上差距有如此大的差距呢？接下来我将从多个方面客观的进行对比，看一看哪一款车型更加的值得消费者入手。

1.外观方面：速腾的外观设计体现了大众家族的稳重与大气，特别注重实用性设计，如后备厢空间和后排座椅的比例放倒等，使其在同级车型中具有较强的竞争力，车身前脸采用了贯穿式进气格栅两侧连接大灯位置，更加的大气有辨识度，车身尺寸4791x1801x1465，轴距2731mm，车身线条硬朗，配备17寸铝合金轮毂，前后灯均采用了LED光源，看起来更加的时尚动感。

标致408外观设计时尚运动，兼具典雅与凌厉，展现出不错的视觉效果，前脸进气格栅采用了全包围式设计，看起来更加的整体化运动化，后尾部尾灯采用了一体式贯穿式尾灯，时尚动感设计让消费者第一眼就很喜欢，车身尺寸4750x1820x1488，轴距2730mm，空间上还是可以的，作为家用也是可以接受的。

在外观上来看两款车型各有千秋，没有过硬的突出点。

2.内饰方面：大众速腾在内饰上还是沿用着德系车型的简单实用设计，没有太多的豪华感，比较前几代速腾来说，目前2024款车型更加的时尚，比如：中控台显示屏采用了8英寸悬浮式显示屏，而且偏向主驾方向设计让行车安全更加有保障，8英寸的全液晶仪表盘，CarPlay手机互联系统，皮质多功能方向盘30色氛围灯等，日常用车需求完全可以满足。

标致408内饰则是更加的法系车型化，有着很深的法系车型的影子，整个中控台看起来更加的简单实用触摸屏和实体按键相结合的搭配，让用车更加的多元化，独特的仪表盘设计让人耳目一新，但是有的人可能不太适应这样的设计，真皮多功能方向盘，12英寸的全液晶仪表盘，CarLife手机互联、HUAWEI HiCar、OAT升级标配等。

内饰方面在众多的用户反馈中，大多数还是比较喜欢速腾，它的简单实用且不缺乏时尚动感设计让人喜欢。

3.动力方面：速腾在动力方面则是配备了1.2T、1.5T两款涡轮增压发动机，7挡干式双离合变速箱，1.5T最大马力160Ps，最大功率118Kw，峰值扭矩250N.m，发动机特有技术米勒循环，缸体缸盖均采用铝合金材质，燃油采用了92号无铅汽油，百公里油耗5.77L/100Km。

标致408在最新款车型中则采用了1.5T涡轮增压发动机一种配置，6AT手自一体变速箱，最大马力173Ps，最大功率127Kw，峰值扭矩255N.m，发动机特有技术CVVT、CVVL、双涡管涡轮，缸体缸盖均采用铝合金材质，燃油采用了92号无铅汽油，百公里油耗6.1L/100Km。

4.底盘配置方面：速腾则采用了德系车型比较普遍的，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调校比较扎实。

标致408则采用了法系车型比较常见的，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校比较硬，操控起来有限制，乘坐起来不太舒服。

5.安全配置方面：两款车型均采用了4种安全气囊配备分别是：主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，辅助驾驶方面标致408则带有360°全息影像，操作起来更加的简单实用。

6.保值率方面：速腾销量上占据优势，市场保有量大，保值率自然就高，相较于标致408高出14个百分点。

7.用户反馈用车缺点：速腾：部分用户认为胎噪较大，空调制冷效果差，后排地台凸起，有异响。标致408：部分用户认为胎噪问题突出，车机系统存在卡顿，换挡顿挫感较强。

综上所述，如果您追求稳重大气的外观设计、丰富的车内配置以及较高的性价比，速腾是一个不错的选择。若您更倾向于现代化的内饰设计、强烈的设计感和较低的价格区间，标致408将是您的理想选择。

希望我的真知灼见可以帮助到购车的朋友们，喜欢的话可以留下一个关注，谢谢！！！

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