成都二手车交易二手车市场 实探成都网红车行,十六个年头的老宝马要25万,粉丝大哥自愿买下
实探成都网红车行,十六个年头的老宝马要25万,粉丝大哥自愿买下
上一秒还在刷短视频,下一秒就见到了视频里的主播,而且还是粉丝近百万的网红团队,这是什么体验?这是我今天上门验车时经历的事情,按照客户给的地址,来到了成都高新区一家二手车行,一看门头名字,我去,这不是某网红团队的店吗?
刚刚路上还刷到了他们的视频呢?事情就这么巧?这个团队在平台上足够出名,用拍段子表现车文化,也是独一份的存在,相信对车感兴趣的朋友都刷到过。包括今天看车的客户大哥,就是认可他们团队的才华,用实际行动来支持,买他们店里的一台09年的宝马M3。
不过二手车始终是二手车,即使再认可他们团队,大哥也要对自己的钱包负责,好歹20多万呢,最起码要清楚的了解车辆的状况,所以,检测必须安排。正所谓,买车是情分,检测是本分!
而作为检测师的我,也就有了这次上门的机会,虽然展厅里空荡荡的,但我心里面多少还是有点儿波澜,毕竟本人挺喜欢他们团队的节目,如果能在现实中遇到他们的真人,再合个影什么的,那也是一件很愉快的事情。
当然,咱们的重心肯定是本职工作,见他们的真人,就看缘分吧!接下来把目光转移到车上来,这是一辆09款M3四门版,底盘代号E90,09年9月上牌,至今已经行驶了9万多公里,期间经历了三次过户,当年新车指导价106.60万,现在二手要25万。
十六个年头的老车,外观出奇地精神,太精神了!一看就是重新喷漆翻新了,漆膜仪上去点一通,果不其然,全车喷漆翻新,不仅外观覆盖件,就连车身结构件以及内侧螺丝也一起喷了。
全车的漆面厚度均匀,光滑度良好,纹理细腻,工艺精湛,各面板之间的色差几乎不可察觉,这手艺不错啊!按照我们的职业习惯,能把全车喷漆做到这种程度,要么是特别舍得花钱整备,要么就是有什么想掩盖的?但经过仔细检查,并没有发现严重的车身结构损伤,排除了重大事故车的嫌疑。
当然,小的刮蹭不可避免,前杠和右侧大灯就更换了,好在没有伤到内侧骨架,大灯换的原厂件,应该是前车主走保险换的,都说奥迪的大灯贵,宝马的也不便宜啊!前杠虽非原厂,但质量尚可。
来到车里,依旧是那股经典的宝马味道——真皮、塑料和一点点老车的特有气息。虽然车的年份不小,但公里数才9万多,前车主也比较爱惜使用,所以内饰的成色出乎意料地好。
看细节,方向盘没有严重包浆,中控按键同样磨损轻微,主驾座椅饱满有弹性,皮质无明显破损,只是边缘轻微褶皱,电动调节功能正常,虽然座椅固定螺丝拆过,但底部没有泥沙生锈,骨架滑轨没有异常,可能是进行过清洁或电路检修。
内饰基本没什么问题,我们来重点看看发动机,4.0L V8自然吸气,这是一台充满魅力与个性的高性能发动机,代号S65B40A,代表了宝马在涡轮增压时代来临之前,对高转速、大排量自然吸气技术的极致追求。
拿掉发动机罩,能轻易看到气门室盖拆装维修了,这对于宝马来说很正常,大概率是处理漏油的问题。
机脚也换过了,正常维护保养的操作,别的地方都没动,还有些地方需要从底盘下面来观察。启动发动机,怠速运转平稳,无异常噪音,正好开去上底盘。
把车举起来后,底盘的状况比我想象的要好得多,无严重托底或剐蹭痕迹,也没有大面积漏油的现象。
底盘最明显的改动是排气改装,改了全段,头段直接焊接上去的,刚才上底盘的时候就听出来不是原厂的声浪,现在声浪更低沉浑厚,判断应该是比较知名的品牌,不是那种廉价的"炸街"产品。
发动机下面还是有渗漏机油的情况,主要集中在发动机和变速箱连接处附近,不过程度比较轻微,问题不大。不漏油的宝马不是真宝马,这句玩笑话在检测时经常被提起,但这台M3的渗漏情况在同龄车中算是中等偏上的表现,至少没有出现油滴成线的壮观景象。
7速双离合变速箱有拆卸维修的痕迹,不过试车时换挡依然干脆利落,没有明显的顿挫或延迟,离合器工作正常,推测可能是进行过预防性维护而非大修。毕竟,面对420马力的4.0V8,变速箱承受的压力可不小。
悬挂部分,右前和右后下支臂更换过了,其它的悬挂件都还是原厂的,能坚持到现在也不容易,后续不可避免会老化松散,建议多观察使用。
经过全面检测,这台09年的宝马M3给我的印象相当不错。虽然已经16岁高龄,但整体状态保持得相当好,主要机械部件都工作正常,内饰也没有明显的磨损老化。
最后说句心里话,在新能源横行的今天,能遇到这样一台保养得当的V8性能车实属难得。它可能不够环保,不够智能,但当你按下启动按钮,听到那台4.0L V8苏醒的咆哮时,所有的理性考量都会被抛到九霄云外!这大概就是经典性能车的魅力所在吧!
这个结果,客户大哥没理由不买啊!这个结果也证明,这家店还是挺靠谱的,大哥对他们网红团队的好感又加了一分,成交签合同的时候,大哥提出见一见他们团队,车行同意了!借着大哥的机会,我也亲眼见到了他们团队的真人,虽然人不全,但知足了!至少那位特别喜欢的女主角出现了,啊哈哈!
最后希望这篇检测日记对有意向的车友有所帮助。记住,买二手车尤其是高性能二手车,一定要亲自试驾并找专业人士检测,毕竟这些"老家伙"们个个都是有个性的主儿!
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