ct6为啥都不建议买 全系20T+10AT，优惠10万的凯迪拉克CT6，为啥你们都不要？

全系20T+10AT，优惠10万的凯迪拉克CT6，为啥你们都不要？

看了乘联会最新公布的凯迪拉克8月销量数据，凯迪拉克CT6月销量只有952辆，环比下降19.46%，同比下降53.45%。

除了凯迪拉克CT4，销量最差的车型就属凯迪拉克CT6了。

而且，从8月国内中大型轿车的销量情况来看，凯迪拉克CT6的市场表现同样也不容乐观，不仅销量排在福特金牛座之后，从销量数据上来看，差距也非常的大。

福特金牛座8月销量为1769辆，位居国内中大型轿车销量榜的第9名，凯迪拉克CT6排在第10名。

还有，同样为中大型轿车的红旗H9 8月销量为3720辆。

更要命的是，在汽车芯片严重短缺的当下，凯迪拉克CT6优惠幅度依然高达10万元左右。

即便如此，凯迪拉克CT6的销量仍然惨淡。

那么我们不禁要问，凯迪拉克CT6到底怎么了？是不是凯迪拉克CT6不够高级？配置不够丰富？动力不够强劲？

首先，可以肯定的是，凯迪拉克的品牌，绝对足够有面，毕竟是总统座驾。而凯迪拉克CT6，作为凯迪拉克品牌旗下的旗舰轿车，在高级感方面的营造上，自然也就不会差了。

其次，来看看配置。

我们不算指导价，以最终的提车价作为评判依据，简单做一下对比。

大致看了一下，凯迪拉克CT6的竞品车型奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L目前入门版本的起售价都在40万以上。而凯迪拉克CT6入门版的车型起售价本来就不高，还不到38万。再加上凯迪拉克CT6有着较大的优惠，所以即便是售价为48.97万元的顶配版车型，优惠过后的售价也在40万以下。

所以从配置上来看，40万的预算，如果选择凯迪拉克CT6顶配版的车型，你可以买到360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热和记忆、内置行车记录仪、整体主动转向系统、电磁感应悬架和悬架软硬调节、主动降噪、前排座椅加热通风、前排座椅位置记忆、全车多层隔音玻璃、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘这些入门级的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L想都不敢想的配置，极具性价比。

再加上，凯迪拉克CT6全系车型搭载的是2.0T发动机，匹配10速手自一体变速箱。最大功率237马力，最大扭矩350牛米。

还有，凯迪拉克CT6车身长度为5223mm，轴距3109mm。也是上述几款车型中，车身长度和车身轴距最长的车型。

综上所述，无论是品牌、配置还是动力，凯迪拉克CT6的综合表现都非常的优秀。

既然如此，销量差的原因到底在哪？优惠幅度太大？还是“洗浴王”称号的影响？

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