福特野马官方网站 福特野马，出了美国，你还能火吗？

福特野马，出了美国，你还能火吗？

近日，随着第六代2015款福特野马的正式量产，标志着美国本土生产的野马首次面向全球市场销售。福特野马为了拓宽市场，增加了右驾车型，以支持新增的25个目标市场，包括英国、澳大利亚和南非。1964年4月以来，福特野马在美国本土共计售出920万，而北美之外的市场仅卖出16.1万辆。2012年，美国之外的销量仅4000辆，而目标市场多达120个国家的2015款野马将不会让惨剧重演。值得一提的是，在今年5月，首批500辆“欧洲专属”的野马在福特官方网站上发售，仅2个小时，就有9300多人进行了登记注册，可见欧洲人民对于野马的追捧。

福特野马作为典型的美国肌肉车被大众所熟知，充满力量的线条，澎湃的动力，令人躁动的引擎音，强悍的直线加速性能，还有大排量和大油耗都是老美的最爱。在美国国内，以实用为主的野马造型简洁，操控和性能上乘，一直保持着较好的口碑。而为了适应当下的节能减排，野马入门车型采用了福特2.3L ECOBOOST高效引擎，“买得起，用不起”的尴尬情况在入门车型将不会发生。

本次福特野马增加的右驾车型就是为了开拓英国、南非、澳大利亚等市场，对于这些市场，笔者个人分析如下：

1.英国市场

有着悠久的汽车历史的英国，对于汽车消费可谓是理性中带有傲慢，特别是对于性能跑车细分市场，更热衷于欧洲品牌（尽管有些也隶属于美国三大巨头，但是对于品牌的意识较强）。举个例子，日本车，像GT-R这样的战神，性能上没得说，但是英国人就是不买单，始终存在品牌文化上的“代沟”。虽然福特的嘉年华和福克斯在英国卖的非常火爆，但是对于性能跑车，我们还是需要给野马打个大大的问号。

2.南非市场

南非的公共交通相对欠缺，因此，汽车就显得非常重要，这就使得汽车市场比较活跃。豪华车在南非基本上是依靠进口的，同时由于南非政府对于汽车进口的关税把控并不严格，好多都不需要缴税，所以价格也会低很多，好车出现的频率也自然很高。非洲土豪们对于世界豪车的热衷在电影中也经常可以见到。野马这匹黑马是否能在南非性能跑车中脱颖而出，让我们拭目以待吧。

3.澳大利亚市场

对于澳大利亚，其实美国车已经有了一个根据地，那就是澳大利亚本土品牌霍顿（Holden）。他与1931年和通用澳洲公司合并，目前在澳洲卖的通用旗下的子品牌都是挂的霍顿的标志。在野马所处的这块细分市场，其实霍顿有莫纳洛（Monaro）这款车，该车在市场上的表现极佳，可谓是澳大利亚的跑车经典之作。不过在06年，Monaro已经换代停产，目前在售的海军准将（Comodore）可以理解为Monaro的四门版。可惜的是，在霍顿官方网站上并没有看到有海军准将的Coupe版本，而只有霍顿HSV的四门高性能版。最具有威胁且最具有可比性的竞争对少的暂时缺席，可能会给野马带了很多好处，但是需要注意的是，最近澳洲汽车市场并不乐观，大部分地区前8个月的销量都出现了环比下降。

4.其他市场

除了以上提到的几个市场，其实右驾的国家还有不少，但是都不能够成为举足轻重的增长点，要么国家太小，要么市场太小，还有个所谓的“汽车大国”--日本，其国民绝大部分都购买本国品牌的车，极少数会购买外国品牌，而且就算买了也以德系车为主，因此野马大卖的可能性也极小。

综上所述，本人认为野马通过推出右驾车型来提高近几年来在美国本土以外的销量真的是非常有限的，专心开拓左驾车市场才是福特野马走向全面复兴更好的选择。

来源：汽车之家

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