广汽日野700牵引车报价 13升大马力重卡再添新军！广汽日野700实拍

13升大马力重卡再添新军！广汽日野700实拍

【卡车之家 原创】近日，广汽日野推出了新款的700系列牵引车，最大的亮点是搭载了进口13升发动机和变速箱。

该车同样也是采用日野的家族脸谱，前脸的灰色格栅中镶嵌着硕大的日野徽标和广汽日野的铭牌，表明了其合资车的身份。格栅右上方的700徽标表明了该车是700系列旗下的一员。该车采用分体式多功能后视镜和大尺寸照地镜，不过据小编了解，部分用户会自行把门镜改为日系卡车的风格外摆镜。在驾驶室上方装有导流罩，有效引导流过驾驶室上方的空气，据日野官方介绍，导流罩能降低4%的空气阻力，对燃油经济性有一定程度的帮助。

挡风玻璃下设置了两个把手，方便司机清洁玻璃时使用。该车还采用了三雨刮的设计，最大程度的刮除玻璃上的水迹，给司机一个清晰的视野。

这款广汽日野700采用分体式前大灯，前照灯及雾灯被放置在保险杠上，尽可能的降低了投射的高度。大灯并未配有透镜，反观现在国内的中高端重卡，已经陆续的标配了前大灯透镜，这一点还是值得称赞一下国内的厂商的。

该款广汽日野700牵引车车身长7020mm，轴距为3400+1410mm，最小的转弯直径小于17.6米。采用6x4的驱动形式。

在底盘的左侧放置了电池和储气罐，并安装了威伯科的空气干燥罐。该车还采用了采用铝合金操作台，减轻车重的同时，保证适用性。

底盘右侧则是一个380L的铁质油箱，同时尿素罐也安装在此。据了解，这款车还有轻量化的版本，能选装铝合金的油箱，不仅可以减轻重量，同时也可以避免发生锈蚀。

轮胎采用邓禄普型号为SP350的295/80R22.5的轮胎。

● 进口日野13L发动机 搭配采埃孚16档变速箱

这款广汽日野700最大的亮点是采用全进口的日野E13C发动机，该发动机具有大马力、大扭矩、可靠性高等特点。排量为13L的直列六气缸发动机，迸发出450ps的最大马力以及1912Nm的最大扭矩，在SCR尿素后处理技术条件下，达到了国四排放标准。该款进口日野E13C发动机搭载在广汽日野700上的，进一步提高了广汽日野的产品竞争力。在应对大件运输的日益扩大需求上，广汽日野480-500马力发动机也将在合适的时候引入中国市场。

与这款进口日野E13C发动机搭配的是一台采埃孚16档的变速箱，型号为ZF16S2230，该款变速箱采用全同步器结构，内置强制润滑系统。这是目前采埃孚在国内市场最高端的手动变速箱，高低档切换通过开关实现，使操作更加简便，减轻驾驶员疲劳。

该款变速箱还增设了换挡防错装置，防止驾驶员在高低档切换时的失误造成发动机超速或者变速箱损坏。变速箱整体重量也进行了轻量化的设计，对比采埃孚上一代16档变速箱减轻约9公斤，降低了发动机的运转负荷，提高了节油性和可靠性。在未来，广汽日野还将在这一平台引入变速箱液力缓速器，使车辆的安全性再上一个台阶。

该款采埃孚变速箱通过高低档开关和半档开关达到16个档位，变速箱档杆跟创虎和东风车上的档杆类似。

这款广汽日野700牵引车前桥采用7片簧的弹簧悬架，而后桥采用12片簧的弹簧悬架。轻量化版本则采用前三后四的少片簧，质量得到大幅度减轻，由于片与片之间保持一定的间隙，可减轻片间摩擦，减少接触疲劳，大大延长了使用寿命，同时还改善卡车行驶平顺性与稳定性，提高了舒适性。

在底盘方面，后桥采用了东风德纳车桥，速比可选3.250或者3.9，并且采用了在轻量化车辆上使用较多的直型推力杆，它的作用是防止车桥移位，但是一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，如果能够采用V型推力杆会更好，不仅可以防止中后桥前后移位之外，还可以防止左右移位。该车的刹车气管都用波纹管包裹起来，有效的避免了气管的磨损，保障了制动系统的安全可靠。

● 经典的内饰 简洁实用的中控

这款广汽日野700的驾驶室为4点悬浮结构，驾乘舒适性得到了一定程度上的保证。翻开前面罩，可以看到内部布线还算比较规整。

内饰整体黑色为主，经小编体验驾驶室空间有些偏小。驾驶室内部设置了卧铺，可供驾乘人员进行短暂的休息。

中控台整体采用黑内饰加仿木纹装饰板的经典搭配风格，虽然是塑料面板，但做工还有材料都算上乘，达到了合资车应有的水准，而且仿木纹的装饰板只有高配车型才有。

方向盘采用经典的两幅式造型，仪表则是采用黑底白字的设计，清晰易读。

雾灯开关和大灯高度调节设置在方向盘左侧，而在方向盘右侧则是定速巡航、动力模式切换、差速锁开关、怠速调节和驱动形式选择等按钮，同样也是为了司机能方便操作，让一切操作触手可得，并且差速锁开关上还有一个小盖板，防止了误操作。

中控台功能区划分明显，同时也预留出空间给司机日后加装其他设备使用。不过空调还是采用手动空调，这就有点说不过去了，毕竟这是一台广汽日野合资车呀。

这款广汽日野700采用气囊减震座椅，并带有电动调节，对司机的舒适性考虑得比较周到。

主驾驶与副驾驶座位中间设置了一个工具箱，既能放置随身物品又能放置简单的工具。

● 编后语：

广汽日野自80年代起就积累起良好的用户口碑，但目前随着国内高端重卡的崛起和欧系重卡的进入，渐渐的广汽日野的优势变得不那么明显了，特别是驾驶室的空间相比于其他车型优势更小了。目前该款车的价格厂家暂时未公布，不过据了解将在2016年开始进行销售，感兴趣的可以关注。（图/杨建伟 文/陈锋传）

嘘！别说话！转我！

点最下面 “阅读原文”，加入全国最大的卡车人组织，和3000万卡车司机同行交流！

点 “阅读原文”，安装卡车之家手机软件，加入全国最大的卡车人组织，和3000万卡车司机同行交流！

相关问答

46.28万起售，广汽日野新上市的700臻值系大马力版值得买吗?

车是好车,运价这么低等到何年何月收回本,买个30万左右的车压力小,回本也快,德龙,欧曼等品牌也不错车是好车,运价这么低等到何年何月收回本,买个30万左右的车...

广汽日野700这款车怎么样?

我认为运输车还得买配件便宜并且随处可以维修的,国内也只有大解放能做到吧!有些车可能性能和故障率相对较低,但是一旦车出了问题,到处都处理不了,耽误客户的...

12款日野700牵引车马力?

12款日野700牵引车480马力。广汽日野700牵引车是广汽日野大力推广的“拳头产品”,它具有羡煞同级的空间实力,驾车者总能眷注到它,如此一来,广汽日野700牵引...

解放J7这么贵会不会降价啊如果价格一直这么贵估计销量好不到...

[回答]这个也不好说,还得看发动机是否可靠,如果13升发动机,油耗是否和,460马力发动机那样省油,驾驶室的配置,和舒适度,是否达到高端车的标准,如果是这样,...

广汽日野700搅拌车车门壳多少钱?

广汽日野700搅拌车车门壳多少钱?

日野700动力模式开关起什么作用?

动力模式开启后转速可以到2000转以上,重载爬去坡的时候用的多。节油模式开启2000转后就不怎么喷油了防止过多的不必要的浪费油。本人开了两年日野700的牵引车...

日本本田，日产，马自达，三菱，富士，五十铃，日野，雅马哈...

[最佳回答]就拿五十铃说吧,它有轻卡(如江铃,凯运,顺达,天皇100P),皮卡(江铃宝典,庆铃皮卡),商用车(天皇600P,700P),越野车(庆铃多功能,江铃陆风),面包车(江铃...

日野700搅拌车档杆左右排挡不灵活是什么原因?

这个故障原因很多:比如,各传动杆件间紧固松动,连接件磨损,定位球头磨损,变速器操纵机构相关零部件磨损,间隙大等均能造成变速操纵杆松旷。这个故障原因很多:...

2012年日野发动机加多少机油?

一般是28升!标号不一样的机油加进去,还有可能导致机油变酸,严重的会烧坏机器其与P11系列一起,巩固了上海日野在245~380马力区间、高端市场的优势。尤其是2007...

您好，请问济南市对留学生归国创业都有些什么优惠政策我是指...

[回答]留学回国人员可享受的优惠政策有:1、留学生购买免税车政策汽车生产企业对留学回国人员免征进口零部件关税;留学生回国购买免税车,具体是指能够免除...