林肯车标 林肯Z：68秒破百+同级最大屏！车长近5米的豪车卖25万？这么卷？

林肯Z：68秒破百+同级最大屏！车长近5米的豪车卖25万？这么卷？

豪华品牌中型车中，林肯MKZ那沉稳、低调又不失个性的美式风格，有着独特的魅力。在阔别市场多年后，如今其继任车型即将到来，它就是来自长安林肯的林肯Z，预售价区间为25.5-34.2万元。

林肯Z基于林肯ZEPHYR概念车打造，并没有遵循林肯家族一贯的命名方式。单名一个“Z”，非常贴合新车追求年轻化、科技感的设计理念，相比林肯其它车型在外观上也有很大差异。

i酷与i享两款外观套件，赋予了林肯Z不同的气质。i酷版有着造型更加夸张的左右进气格栅，并且采用大量黑化元素；i享版整体造型更符合林肯品牌的豪华调性。

此外，在车身颜色、内饰配色与轮圈配置上，i酷版与i享版车型也存在一定差异。

除瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰外，i酷版还拥有好莱坞红与艺境蓝两种专属车漆颜色，i享版则额外提供勃艮第红与冰川蓝车漆颜色。

左右贯穿的大灯组与“大嘴”中网，是新车最有辨识度的部分，整个前脸造型对于概念车的还原度较高。此外，高配车型的车标也是可以点亮的，科技感更强。

轮圈方面，i酷版与i享版车型分别提供了两种不同风格的18英寸和19英寸轮圈。图中就为i享版配备的19英寸亮面轮圈，造型比较稳重大气。

车身侧面，从前翼子板延伸而出的装饰件几乎贯穿整个前车门，隐藏式的前门把手也容纳其中。在大陆上，我们就见识到了林肯对车门把手的创新，如今的林肯Z也没让人失望。

车身尺寸上，林肯Z的长宽高分别是4982/1865/1485mm，轴距则是2930mm，尺寸远超宝马3系，与凯迪拉克CT5相当。

尾部翘起的鸭翼很好地衔接了车顶下落的线条，相对短小的车尾线条平衡了运动感与实用性。贯穿式的尾灯中融入了发光的“LINCOLN”英文字样，造型相对前卫。

进入车内，12.3英寸液晶仪表盘与27英寸中控屏几乎覆盖了整个中控台，如果挡住车标，你甚至会以为这是一台新势力品牌的纯电动车型。

内饰配色上，除质子黑外，i酷版额外提供专属的日曜红、星轨蓝配色，i享版额外提供专属的木星棕、银河灰配色。

除了两块标配的车内大屏外，林肯星云人机交互、智能数字助理和车路协同功能都是作为标配来出现。实拍车型在中控区域上方出现的传感器面板，更是体现出了林肯Z的科技氛围。

这台车同时也保留了林肯车型对细节质感的把控，其整体用料细腻，车内香氛、迎宾感应系统、128色氛围灯、交响乐的安全提示音更是一样不少。

林肯Z的方向盘样式真的很“新势力”，其采用双辐式设计，具备四向调节功能，触感依然保持着林肯车型一贯的细腻。

在顶配车型上，还可以看到24向调节且支持按摩功能的全体感座椅。乘坐空间上，身高179cm的体验者坐进前排调整好坐姿后，前后排的头部空间都是三指，后排腿部空间为两拳多一点。

动力部分，林肯Z搭载一台2.0T发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间为6.8秒，不区分高、低功率车型是该车的一大优势。

写在最后

随着产品序列的逐渐完善，林肯已经在消费者心中塑造出了注重豪华感、氛围感的品牌形象。而林肯Z的出现，无疑打破了这一惯性，将林肯的美式豪华氛围与科技、运动相融合。

未来，重新回归豪华品牌中型车市场的林肯Z将直面凯迪拉克CT5与沃尔沃S60，向上还有BBA“三巨头”的压力。凭借独特的前卫调性，你认为这款林肯Z能否杀出重围呢？评论区里聊聊吧！

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