上汽新能源面包车型大全 新车 售798万元起,CLTC续航最高400公里,新款五菱扬光上市
新车 售798万元起,CLTC续航最高400公里,新款五菱扬光上市
文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,旗下纯电动微面车型——新款五菱扬光上市,覆盖300公里、310公里(宁德时代定制版)和400公里三个续航版本(CLTC工况),每个续航版本的官方指导价分别为7.98万元起、8.38万元起和8.98万元起。
同时,官方还公布了最新的购车权益。从即日起,用户可通过五菱汽车官方渠道参与购车,即可享受多重优惠,包括订金膨胀礼:交付1000元可享3000元购车款抵扣(仅限400公里非营运版);金融贴息或置换补贴最高可享5000元购车优惠(二者不可叠加,置换补贴为5000元/辆,金融贴息为3000元/辆);还能获得价值3888元的新能源专属服务礼包,以及8年或60万公里电芯质保。
2025款五菱扬光6座客车版
2024款五菱扬光6座客车版
新款五菱扬光依旧推出了客车版和封窗版两种不同的车身设计,值得关注的是9座客车版车型,该车为该系列的新增版本。新车外观设计相比2024款车型没有明显调整,前脸为封闭式风格。由于是客车版本,其后部车窗为明窗设计,第二排侧窗具备手动推拉开启功能。
2025款五菱扬光6座客车版
2024款五菱扬光6座客车版
尾门最大开启角度为270度
此外,五菱扬光9座客车版继续采用右侧单手动侧滑门和4/6比例对开式尾门车身结构,可选装轮辋装饰罩和尾门/侧围磁吸块,尾门最大开启角度为270度。
2025款五菱扬光6座客车版内饰
2025款五菱扬光6座客车版第二排座椅
2025款五菱扬光6座客车版第三排座椅
2025款五菱扬光9座客车版申报图
车内方面,五菱扬光9座客车版采用四排座椅布局,座椅布置方式为2+2+2+3式,第二至四排均为连体座椅。同时,该车第二排和第三排座椅为固定式设计,第四排座椅可整体向前翻转。
2025款五菱扬光
新款五菱扬光9座客车版部分参数信息
新款五菱扬光9座客车版部分动力信息
动力方面,五菱扬光9座客车版与6座版本一样,继续搭载后置单电机,最大功率75千瓦,属于五菱扬光系列的高功率版本,部分配置车型则搭载最大功率为60千瓦的低功率版驱动电机。
续航方面,新款五菱扬光封窗版提供300公里和310公里两种选择;而6座客车版提供300公里、310公里以及400公里三种选择,9座客车版则仅提供400公里版本。(以上续航里程数据均为CLTC工况)
长安凯程V919,配图车型为6座版
上汽大通MAXUS大拿M1
SRM鑫源E3L
竞品方面,目前国内市场纯电动微面逐渐增多,其中9座版车型除五菱扬光外,还可选择长安凯程V919(预售价11.99万元起)、上汽大通MAXUS大拿M1(指导价18.48万元起)、SRM鑫源E3L(指导价9.58万元起)等。关于五菱汽车的更多消息,懂车帝将保持关注。
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