十代思域价格配置 为驾驶乐趣而生 第十代思域售价1299~1699万元

为驾驶乐趣而生 第十代思域售价1299~1699万元

4月12日，从内而外都脱胎换骨的第十代CIVIC（思域）在上海世博中心正式发布，全系售价12.99~16.99万元。第十代CIVIC（思域）搭载了Honda在中国首次运用的SPORT TURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，并首次在合资品牌将自适应巡航等高科技装备下沉到20万以内，新车将于4月25日北京车展期间正式上市。

第十代思域炫酷的溜背造型，一气呵成的车身线条，已经有了轿跑的味道；家族飞翼式俊朗前脸和LED灯组相呼应，极具运动和时尚感。内饰方面，上一代经典的太空舱中控消失是个遗憾，换之是比较简洁的大板牙风格，不过银色装饰点缀的三幅式多功能方向盘，包裹式双色拼接运动座椅，智能化的全液晶多功能显示仪表盘，侧门全软皮包裹还是可圈可点。

车身尺寸这次全面提升，长宽高分别为4,649mm*1,800mm*1,416mm，2700mm超长轴距甚至可以媲美B级车，虽然是溜背设计，但1.8米大个坐在后排丝毫没有顶头的感觉。

第十代思域原先1.8L的动力被1.5T（锐·T动）涡轮增压发动机替代。其最大功率达到了130kW/6000rpm，最大扭矩达到220N·m/1700-5000rpm，最快百公里加速达到8.6秒。该款发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。综合工况油耗最低仅为5.4L/100km，远远低于同级别其他车型。与之配合的是6速手动变速箱和CVT无级变速箱。

在发布前的试驾体验中，笔者发现这款在北美设计的新一代思域和传统日系的驾驶风格，已经有了翻天覆地的变化，方向盘和油门使用的厚重感让人感觉是在开一款欧美系车，加上涡轮增压带来的推背感，使人产生一种驾驶的兴奋感，看来第十代思域已从原先注重节油和舒适性，转变为专为驾驶乐趣而生，在购车人群日益年轻化的今天，新思域的驾驶乐趣正是年轻人释放激情的一个主要述求点。

第十代CIVIC（思域）搭载了大量前瞻性的智能配置。在安全配置方面，除了常规的ABS、EBD、VSA、ESS等，还搭载了Honda最新研发的Honda SENSING安全超感系统，包括带低速追随模式（LSF）的主动巡航控制系统（ACC）、碰撞缓解制动系统（CMBS™）、盲点显示系统（Lane Watch™）、车道保持辅助系统（LKAS）和车道偏移抑制系统（RDM），可以通过多种传感器感知车外信息，对驾驶员提供驾驶辅助，从而实现安全惬意的驾驶。这套系统安装在不久前上市的新雅阁身上，其他合资车型也只有通用的威朗，在20多万的顶配版上使用；这次思域将其首次下沉到20万以内，确实厚道。

在网络互联方面，第十代思域首次运用了Honda CONNECT智导互联系统。该系统通过车载通讯单元与云端实时互联，提供精确导航服务，天气、新闻等信息服务以及紧急呼叫服务，为顾客提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。另外，第十代思域还搭载了全新升级的DA智能互联系统，实现了安卓的Android Auto和苹果的CarPlay两大系统的全面支持。

从时尚的外形设计，到全新动力总成和众多高科技装备的越级应用，使第十代思域拥有了跨越时代的优越感，可以说，目前的中级车还是第四代战斗机，而第十代思域已经成为了第五代战斗机，这种性能优势将让新车在激烈的竞争环境中占据明显的优势。

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