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新能源电动汽车的销量排名 20家新能源车企上周销量出炉:零跑反超问界,理想下滑至5400台

汽车知识 2025年11月17日 11:47 39 mysmile

20家新能源车企上周销量出炉:零跑反超问界,理想下滑至5400台

8月5日,国内新能源市场20家主要新能源车企最新一周(7月28日-8月3日)销量出炉。虽然这一周处于7月底到8月初的过渡周,但在月末冲量任务的刺激下,部分新能源汽车品牌上周销量再次实现了增长。受部分最新上市的新车型影响,新势力阵营的排名也发生了相应的变化和调整。

具体来看,作为新能源市场的销量冠军,比亚迪上周以6.09万辆的成绩,再次稳居新能源汽车品牌第一。值得一提的是,7月份以来,比亚迪前四周的周销量始终徘徊在6万台以下。上周重回6万+,这也在一定程度上说明了7月份作为季节性淡季,对比亚迪的影响正在逐渐减弱。随着8月份车市消费需求逐渐回升,比亚迪周销量有望持续回升。

位于比亚迪之后的仍然是吉利和五菱新能源,在面向大众化的主流消费市场上,两个品牌之间依旧追咬较紧,上周销量分别为1.45万辆和1.35万辆。特斯拉排名第四,周销量为1.1万辆,环比7月第四周有所小幅度增长。

零跑汽车排名新能源汽车品牌第五,在中国新势力阵营排名第一,以1.02万辆的成绩成功反超了问界。而这一增长也与零跑B01上市后,终端订单火热以及零跑加速交付有关。据了解,自7月24日上市后,零跑仅用了一周时间就完成了第一万台零跑B01的生产下线。

而在零跑B01的推动下,零跑上周新增订单也创下新高。根据车fans创始人孙少军透露,零跑上周新增订单1.3万台。值得一提的是,通过最后一周的交付冲刺,整个7月份,零跑汽车也以5万+的月销量成绩,成功夺回自主新势力销量第一的宝座。

位于零跑之后的仍然是问界,上周销量为0.96万辆,值得注意,虽然问界排名有所变化,但是问界依旧是目前中国新势力品牌中,销量和均价同时在线的品牌。目前,问界的销量来源仍然是问界M8和问界M9。

8月份,问界还将推出问界M8纯电版,9月份,问界则将正式发布全新问界M7,两款新车型的到来,有望推动问界销量和订单继续进一步增长。根据车fans数据,上周包括问界在内,鸿蒙智行新增订单辆约8500台。

在小鹏G7的推动下,7月28日-8月3日这一周,小鹏汽车以0.91万辆的成绩再次稳居中国新势力阵营前三。目前,小鹏G7的交付还在持续爬坡。8月6日,全新小鹏P7将正式发布,作为小鹏汽车曾经的销量主力车型,全新P7也被外界赋予了厚望。7月份,小鹏汽车月销量创下历史新高,随着全新P7发布上市,小鹏汽车的月销量有望加速迈向4万辆大关。

小米汽车上周的交付仍然还未回归到最高水平。7月28日-8月3日,小米汽车周销量为0.76万辆,虽然小米汽车是目前最不缺订单的新势力品牌,但产能以及交付对于小米汽车而言,仍然是“甜蜜的烦恼”。

相比于以上新势力品牌,最值得关注的是理想汽车,上周理想汽车周销量下滑至0.55万辆。这也是下半年以来理想汽车周销量的最低点,究其原因,这也或与理想i8的上市发布有关,作为理想汽车首款纯电SUV,理想i8的发布很有可能在一定程度上导致了L系列潜在客群观望情绪加深,另外理想i8预计将在8月中旬开启交付。

虽然目前尚未有第三方媒体平台透露i8的订单数据,但就在今天,理想也做出了重大调整,取消了Pro版本,将Max作为标准配置,并将售价从34.98万元调整至33.98万元,由此外界猜测这一调整也或与i8上市以来,终端订单低于预期的表现有关。当然,目前i8还尚未开启交付,受市场观望情绪以及新车尚未开启交付的影响,理想周销量短暂性下滑也实属正常,后续理想仍然有望重回前列梯队。

除了以上品牌,其余新能源汽车品牌上周销量依旧在5000台以下,其中乐道品牌0.37万辆,蔚来品牌为0.34万辆,叠加萤火虫之后,有媒体报道蔚来公司上周累计销量为7900辆,在新势力阵营,凭借多品牌的布局,蔚来公司的排名仍然是位于前列。

上周,乐道L90已经上市发布,终端订单较为火热。根据网络上曝光的数据,乐道品牌上周的销量结构中,乐道L90的交付量已经超过了L60,达到了1976辆,而乐道L60也达到了1728辆。

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